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第428章（第1页）
第428章
孟远。
他没看文件，只是用指尖有节奏地轻叩着桌面，像是在给王建军的怒火打着节拍。
王建军喘着粗气：
“我们必须反击！
去日内瓦，去国际海事组织，跟他们打官司，跟他们辩！
我们有理！”
“王老哥，”
孟远终于开口，声音不大，却让整个会议室的温度降了下来，
“跟他们辩论？那正中他们下怀。”
跟一群靠规则活了几百年的老流氓讲道理？
上辈子被他们用‘反倾销’割的韭菜还不够多吗？他们的目的从来不是赢，是拖。
孟远站起身，走到窗边。
“他们要的，就是把我们拖进一场旷日持久的口水仗里。”
“今天辩论标准，明天审查流程，后天再来个听证会。
一年两年过去，他们的柴油机又卖了几十万台，而我们的‘电动长江’，还在PPT上画着。”
他转过身，双眼一一扫过在座的众人：
“对付流氓，从来不是靠辩经。”
“而是要用他们看不懂，也拦不住的方式，一巴掌，把他们的脸抽肿。”
孟远没再多说一句废话。
“我宣布，长江一号换电项目，即刻启动。”
“要在三个月内，看到全球第一艘千吨级换电货轮，下水。”
此话一出，整个会议室的人都倒吸一口凉气。
三个月？
从改装设计到施工完成，正常周期至少一年！
孟远仿佛没看到众人的表情，只下达了最后指令。
“下水那天，把全世界的媒体都请来。
我要开一场史无前例的‘直播’。
当着所有人的面，给他们上一课。”
接下来的九十天，对整个“长江绿电航运联盟”
来说，是燃烧的九十天。
无数张设计图纸被推翻、优化、再推翻，最终成为一套颠覆性的“魔改”
方案——放弃从零建造，而是选择一艘即将退役的千吨级货轮，进行脱胎换骨的模块化改造！
船厂的灯火彻夜不熄，刺眼的电焊火花“呲呲”
直响。
工程师和工人们三班倒，像上紧了发条的齿轮，与时间赛跑。
孟远的底气，不仅来自这群技术大牛，更来自他的核心技术——“远新电箱”
。
这种高度集成化、标准化的船用换电电池，像集装箱一样，允许施工方在岸上提前完成所有复杂的电气工程，船体改造与电池生产双线并行。
最后，只需像吊装集装箱一样，将早已准备好的“心脏”
精准地嵌入船体。
整个过程，就像一场由无数精密零件构成的交响乐，而孟远，就是那个手握指挥棒的人。
全世界的质疑，业内的嘲讽，对手的诅咒，都将会被他狠狠打脸。
三个月后，黄浦江畔。
江面上，数百艘观摩船挤得满满当当，长枪短炮的镜头，像丛林般对准了江心。
人群中，混着不少金发碧眼的欧洲记者和行业代表，他们脸上挂着看好戏的微笑。
“听说那就是长江一号电动船？看起来平平无奇。”
“三个月造的船？我赌它开不出十公里。”
“中国人最擅长的就是制造噱头，等着瞧吧，他们的换电，一定是个笨拙危险的笑话。”
在这些议论声中，“长江一号”
电动船安静地滑过水面。
没有一丝黑烟，没有一声轰鸣。
它像一头蓝色鲸鱼，无声优雅地与旁边一艘正“吭哧吭哧”
冒黑烟的传统货轮擦肩而过。
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